毫无疑问，情况并非如此。自2014年9月1日实施新的年检规则以来，新注册的私人小型巴士在六年内免试。如前所述，这是在检测站免除车辆平交道口监测的阶段，而不是我们大家都记得的年度检查的除外。

如何规定年检次数？该法规定，未投入使用的小型客车（客车）每两年进行一次年检，6年，6年后不到15年，也就是说，在15年以上的时间里，他们必须每六个月进行一次年检，这是不可能的，因为当时大多数汽车零部件都已经老化了，为了自己的安全和公共安全，必须每六个月进行一次检查。

车辆年检时尾气需过两关。汽车年检中比较重要的一点是，汽车尾气一定要达标。2010年8月份开始，杭州市规定，在年检中，汽车尾气一定要达标，否则不予通过。对于新车来说，其是需要通过两次检测线.的，一-次是往常的外观、性能检测，一次是 尾气检测。 关于汽车尾气是有以下标准.的:定期对汽车尾气进行检验，如果不合格，需要及时的进行维修，直至其符合标准。经过检验不合格的不得出具排气污染检测合格报告、安全技术检验合格报告等等。

老政策规定旧车要换新，新车的排量不能超过报废旧车的排量。这篇文章在执行中被诟病颇多，部分购买了低排量车的车主因此难以升级老爷车，相当于“买Q Q就只能用Q Q”。因此，为了方便市民根据需求和经济能力选择车型，并及时升级，新政策规定应放宽车辆更新的排量限制。旧车排量在2.5升以下的，新车排量可以超过报废旧车，但排量不超过2.5升;旧车排量超过2.5升的，新车排量不得超过原车。

汽车的使用寿命也很长，虽然还是轰轰烈烈的新车，但终究会有旧日。随着里程的增加，老爷车的问题逐渐暴露出来。随着汽车的老化，各种橡胶零件，坚硬、破损、开裂。汽车中除了轮胎，大部分橡胶零件都起到减震、降噪、密封的作用。重庆报废汽车回收厂详细告诉你。